ホンダ シャリー GPX125エンジン ヨシムラキャブ 太足 フルLED

ホンダ純正フレーム(CF50)のGPXエンジン改です。
かなり口コミが良いエンジンで、
軽量フライホイールとヨシムラダウンドラフトキャブも併せ
レスポンスが半端ないです。

コツコツ仕上げてきた車両になります。
仕上げの塗装色を考えているうちに熱が冷めてしまい出品に至りました。

※1週間出品予定
購入なければ出品取消し再び熱が上がるまで待ちます

YouTubeショート
https://youtube.com/shorts/MeFSrJPtqcw?si=T9rH1SkzZEcdp2Pz
シャリー①、②、③

【改造箇所】
・GPX125エンジン
・ヨシムラYD24キャブレター
・ツチノコマフラー
・武川ハイスロ
・H＆Ｋ軽量フライホイール
・H＆Ｋ進角CDI
・レギュレータ全波整流加工
・フルLED(ヘッドH4、ウインカー、テール)
・マーシャルイエローヘッドライト 819
・OKD荒巻アルミボディサスペンション(イニシャル無段階調整式)
・強化チェーンテンショナーブッシュ
・GPXのクラッチレリーズレバー加工 フレーム加工

・オイルクーラー
・レッグシールド
・メッキ兜フェンダー※小サビあり
・アルミ深リムホイール＆ミシュランS1引っ張り(3.5J3.0J？チェーンラインギリギリ)
・フロントショートショック
・フロントディスクブレーキ
・くるくるハンドル
・薄型シート※キャリア干渉部分に小破れ
・CB系デメキンウインカー※左リア折れ修正
・プッシュキャンセル集合スイッチ

エンジン載せ替えてから1000キロほど走行
オイル交換は2回実施(ホンダG2)

GPXエンジンはポン載せできないので、クラッチレリーズ付近や、
ステップをこだわって溶接加工し、搭載

GPXはクラッチレリーズレバーがフレームに干渉しますが、よくある短縮や曲げ加工はせずレバー長は変えていないので軽くクラッチ切れます！

70巡航も余裕で車の流れに乗れます
LEDライトが明るく夜も快適
全波整流加工で発電収支OKです

旧車になりますしボディだけは年式相応です

購入意思のある方はコメントと現物確認をお願いします。
手元20ぐらいで考えています。

発送可能
デポ搬入は実費頂ければ対応させて頂きます

冷やかしは拒否します
よろしくお願いします。

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